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    能不能得到民航的订单,陆峰现在还不好说。

    毕竟民航不属于任何一个系统,陆峰根本插不上手。

    更重要的是,民航已经在跟鹰酱的麦道公司进行谈判。

    跟原来的历史一样,民航的那些混蛋依然不看好自家的大飞机。

    据熊锦所说,从运十上马这么多年,到如今经过改进。

    连运二十都出来了,从未有一个民航的人过问。

    “就算无法获得民航的订单,我们的运十、运二十依然会进行下去。

    “这么多年来,没有一分钱的国家财政投入,我们不是都坚持了下来吗?’

    “因为运十已经不仅仅是一架飞机,而是一个平台,一个改装其他飞机的平台。”

    陆峰也很无奈,运十项目如果没有民航的订单,仅靠军方订单,绝对是要亏本的。

    但陆峰依然会将大飞机项目进行下去,仅仅是因为国家不能没有大飞机项目。

    众人也是无奈的点点头,向着大飞机总装车间走去。

    运二十跟运十的设计,其实有着很大的差异。

    全新的气动布局,以及机体结构,这两方面。

    运二十就比运十的技术难度高了不止一星半点。

    然而,132厂和608厂依然在如此艰苦的条件下,研发出来了运二十。

    运二十的长度以及翼展跟运十差不多,但却宽了很多,高了很多,体型更庞大。

    “好大!”

    当张冠明看到一架运十和一架运二十时,不由发出了感叹。

    “运二十设计起飞重量220吨,最大载重量超过60吨,这已经是我们能造出的最大的飞机了。”陆峰白了张冠明一眼。

    要是让这老头看到毛熊的安一225,不知道眼珠子会不会掉下来。

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